No todas las reparaciones de canalones son iguales. Hay 5 tipos principales de intervención, cada uno con sus propios materiales, procedimientos y rango de coste. Entender cuál aplica a tu caso te ayudará a saber qué esperar antes de llamar a un especialista.
Es el tipo de reparación más frecuente. Las juntas son los puntos de unión entre dos tramos de canalón, y son la zona más vulnerable del sistema porque concentran el estrés por dilatación térmica.
Cuando aparece una gotera en el punto de unión entre dos tramos, la masilla original ha endurecido o la junta de goma ha perdido elasticidad.
Desde 70 € (PVC) hasta 130 € (zinc/cobre), dependiendo del material y el acceso. La preparación de la superficie (eliminación de masilla antigua y desengrase) es tan importante como la aplicación del sellante nuevo.
Los soportes (ganchos, abrazaderas o escarpias) fijan el canalón a la estructura del alero o a la fascia. Cuando un soporte se oxida, se rompe o se desprende, el canalón pierde pendiente y el agua se estanca.
Cuando el canalón está visiblemente inclinado o caído en un punto, cuando hay un soporte oxidado o roto visible, o cuando el canalón se mueve al tocarlos (lo que implica fijación insuficiente).
Soporte nuevo compatible con el perfil del canalón (el tipo de soporte varía según el perfil: semicircular, cuadrado, rectangular, K-style). Tornillos de acero inoxidable. En algunos casos, resina epoxi para anclaje en soporte deteriorado.
Desde 40–60 € por soporte, incluyendo materiales y mano de obra. Habitualmente se aprovecha la visita para revisar el estado de todos los soportes del sistema.
Un canalón bien instalado tiene una pendiente de entre 0,5% y 1% hacia el bajante. Si la pendiente es incorrecta, el agua se estanca en vez de fluir, acumulando suciedad y peso.
Cuando el agua no desagua completamente después de la lluvia (visible desde abajo o por el ruido), cuando hay depósitos de sedimentos en zonas que no deberían acumularlos, o cuando el canalón ha cedido por exceso de peso.
La corrección de pendiente implica reajustar la posición de los soportes, lo que a veces requiere taladrar nuevos puntos de fijación en la fascia. En casos donde la fascia está deteriorada, puede requerirse refuerzo previo.
Desde 120–250 € por tramo, dependiendo de la longitud y la complejidad de acceso. Es una intervención más laboriosa que el simple sellado de junta.
Cuando un tramo del canalón está perforado, deformado o corroído de forma irreversible, la única solución es sustituir ese tramo específico. Es más agresivo que el sellado pero más económico que cambiar el sistema completo.
Cuando hay una perforación o corrosión extensa que no puede sellarse de forma duradera, cuando el perfil del canalón está deformado físicamente (aplastado por un golpe o por acumulación de hielo), o cuando hay filtración continua en el cuerpo del canalón sin identificar junta rota.
Tramo nuevo del mismo material y perfil. Juntas de unión compatibles. En zinc y cobre, la unión requiere técnica específica (soldadura o solapado con sellante bicomponente). En PVC y aluminio, la sustitución es más sencilla con conectores estándar.
Desde 120 € (tramo de PVC de 2 m) hasta 400 € (tramo de zinc o cobre de 2 m con acceso difícil). El material es más caro en metales nobles pero la durabilidad es significativamente mayor.
Los bajantes son la parte vertical del sistema que conduce el agua desde el canalón hasta el desagüe. Son vulnerables a impactos físicos, corrosión y obstrucción.
Tramo nuevo compatible, codos y curvas, abrazaderas de fijación. Para PVC y aluminio hay materiales estándar fácilmente disponibles. Para zinc y cobre, pueden requerirse piezas a medida o de proveedor especializado.
| Tipo de reparación | Material | Coste desde |
|---|---|---|
| Sellado de junta | PVC | 70 € |
| Sellado de junta | Aluminio / Zinc | 85–130 € |
| Sustitución de soporte | Cualquiera | 40–60 € / ud. |
| Corrección de pendiente | Cualquiera | 120–250 € |
| Sustitución de tramo (2 m) | PVC / Aluminio | 120–200 € |
| Sustitución de tramo (2 m) | Zinc / Cobre | 200–400 € |
| Reparación de bajante | Cualquiera | 80–200 € |
Precios orientativos sin IVA. El presupuesto exacto depende del diagnóstico in situ.
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Con esa información, en muchos casos podemos darte un precio orientativo por teléfono antes de la visita técnica.